第75章 技术泄露

听了苏娇杨的话，任爱国沉思了许久，他问苏娇杨，“苏主任，那您的意思是，我们要做自主创新？”

苏娇杨点头，“没错，只有自己的东西，才能放心用，也永远不用担心别人不给用的问题。我看你想要进军通信市场，难怪要去找鹏城，鹏城对于通信产业的扶持力度是相当大的。”

“你在这份计划书中提到了‘掌上计算机’的定义，我看着很有意思，恰好我们学校的慈云副校长那边也在研究这个，同国重这边也有点合作，我能给你一个大致的思路，当然，采不采用我这个思路，还看你个人的决定。”

“我个人是倾向于产品分异与合流两个阶段走的。既然要做微型计算机，那就去做，争取做到一本书两本书那么大，让人可以便携携带，而不是说直接就奔着掌上计算机去做，试想一下，你把计算机缩小到巴掌大小，那你的键盘怎么弄？屏幕太小的话，很多功能都难以实现，所以在我看来，你提出的这个想法是有点不切实际的。”

“产品分异的意思是，将同一种产品，根据作用的侧重点不同，分为多个不同的种类。比如说你提到的工作用计算机，我建议做到一本书两本书那么大就可以了，但掌上计算机也不能不做，这种产品的侧重点就落在了‘便携’与‘随身携带’上。”

“就如同现在流行的大哥大一样，你把它做小，做好，起初先争取实现无线通话的功能，让人们随时随地都能打电话发短信，之后也可以尝试着将图形图像技术等融入进去，做一些更先进、更发达的东西，诸如视讯通话，远程会议之类的东西。”

“产品分异的好处，就是能够‘术业有专攻’，也更方便使用，而当你技术真正成熟的时候，你可以再去将两种不同产品的壁障给打通。”

任爱国若有所思，“但苏主任……您觉得，我们这个企业的第一桶金，应该从哪里赚？”

“这还不简单，现在工业产业界中已经掀起了自动化机床的风潮，你们虽然不会生产机床，但与机床适配的控制系统却是通信领域的活儿，如何将一整个工厂内的全部信息源整合在一块儿，就是你们需要考虑的问题。只要能将这些问题解决，整个华国有多少大工厂大企业？足够你腰缠万贯了。”

“不忘初心，牢记使命！你既然选择了鹏城，那就一定不要忘记，你真正的主场是通信工程，你是纪老介绍过来的，我相信纪老也是希望你能为鹏城的发展做贡献的，起初想要赚钱，可以曲线救国，但到了后来，国内通信工程的产业群中，我希望能够看到你们的身影，最好是由你们来执牛耳，成为整个通信工程产业群的标杆。”

“你的计划书我都看过了，做的很好，前期准备工作一看就很足，我对你们的未来十分期待，加油！对了，你这个企业打算叫什么名字？如果有机会合作的话，还请不要忘记我们国重。”

苏娇杨半真半玩笑的一句话，让任爱国激动了好一阵子。

任爱国有些不好意思地同苏娇杨说，“想把国家的名字写进去，但具体的名字还没有想好。苏主任，要不您给我们起一个名字？”

苏娇杨想了想，道：“你想把国家的名字写进去，还要寓意好一点，那就叫华兴吧，复兴中华，中华复兴，这是我们所有炎黄子孙与生俱来的使命。”

任爱国眼睛一亮，猛地一拍大腿，激动道：“好名字，我们这企业就要华兴了！谢谢苏主任！”

苏娇杨怎么会想到，她就是随便奶了一口，一位在未来世界中叱咤风云的大佬就这样诞生了。

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送走任爱国后，苏娇杨开始研究‘机器学习智能操作系统’。

虽说电子系那边承担了绝大多数的科研任务，但苏娇杨怎么会干出那种拿钱不干活的事儿？

而且苏娇杨这个人有点轴，她上次觉得自己编写的程序不错，但是拿到电子系的亿次计算机上一运行，险些酿成大错，虽然慈云副校长没有追究她的责任，但苏娇杨心里是十分过意不去的。

她需要给慈云副校长一个交代，也需要给自己一个交代。

找电子系借了一台微机过来，又从慈云副校长那里将现如今国际上通行的计算机操作系统拷贝了一份过来，苏娇杨还拜托图书馆采购了一批与编程语言相关的书，之后便悄无声息地闭关了。

计算机操作系统就如同一个圆圈，这个圈越大，能够容纳的功能就越多，这个圈越小，留给用户的体验程度就越小。

苏娇杨之前想到一个一劳永逸将这个圈给拓宽扩大的方法，没想到是她高估了自己的能力，她有办法将这个圈给捅破，却没有办法将这个圈给合拢起来。

现如今，苏娇杨要做的，就是找到将这个圈子合拢的办法。

一行行程序代码去试，一个个计算机指令去验证……岁月仿佛都在键盘上得到了静止，却有仿佛在键盘上被无限加速。

苏娇杨的日子过得规律而平常，除去每半月一次的国重内部研讨会之外，她多数时间都把自己关在微机室中，也得亏小葛君已经同苏爸爸和苏妈妈混熟，不然苏娇杨还真没办法放心地搞研究。

转眼便是一次春秋轮转。

在发展规划改革委的‘大动作’下，鹏城以极快的速度完成了‘两环三区’的建设，高能电池研究所也已经全部落成，韩中磊教授已经开始带着国重这边研究‘电池’的研究人员往鹏城迁移。

值得一提的是，作为‘鹏拉铁路’中的一站，国重研究员的搬迁有幸乘上了平时不会对普通乘客开放的‘超级列车’，体验了一把‘朝发平沙彩云间，暮至鹏城夜不还’的高效率。

‘鹏拉铁路’的速度虽然目前还无法同飞机相提并论，但其方便快捷程度远超过飞机，而且因为设计上的优越性，这种超级列车基本上不会受天气因素的影响，也不会因为翻山越岭就降速减速。

当然，这一切都离不开地矿系孙主任以及中铁局、中建局难以计数的工程师的鼎力帮助。

为了保证超级高铁的基准速度，苏娇杨依据地形的不同而将超级高铁划分为‘平稳带——爬坡提速带——下坡减速带’三部分，运用‘动力集中’及‘动力分散’自动调配的原理，故而超级高铁的铁路轨道与一般的铁路轨道不同。

传统铁路轨道的建设是‘遇山环山、遇水绕水’，而超级高铁的铁路轨道多半是修在半空中，以空中桥梁做衬托，遇到高山，那直接在山中间穿一个隧道出来，遇到大河大泽或大湖，则是直接在湖泽之上建筑桥梁，纵然是飞沙走石的无人区、戈壁滩，空中桥梁都横亘了过去。