第0264章 电瓶车与娃娃机
葛小天在汽贸城隆重接待了比亚帝厂家代表团。
然而刚跟对方领队聊了没几句，在转身前往会议室的时候，队伍中某个工程师忽然跑到他背后，“葛老板，您这轮椅？”
“怎么了？”葛小天有些莫名其妙。
另一名工程师凑上前，一边观察，一边疑惑道：“奇怪，这是什么蓄电池，形状好奇怪！”
“不是蓄电池，应该是电池组！”其它工程师纷纷围上来。
最先跑上来的工程师打开保护盒，“嘶……竟然是普通锂离子电池？”
“不是动力电池？！”
“照这种使用方法，散热性远不如单支，如果温度持续升高，会导致锂电池负极表面SEI膜出现分解，从而引发放热反应！”
“内外温度同时攀升，仅有保护芯片，没有电池组管理系统，极有可能发生火灾……”
“发生火灾并不可怕，可怕的是这么多电池堆积在一起烧，会炸啊！”
“卧槽！”
听着一群人议论纷纷，葛小天直接站了起来。
怪不得！
怪不得高松那小子介绍轮椅时，不止一次提起‘防爆’俩字，甚至还拍着胸口保证：绝对不会爆炸！
怪不得每次坐这玩意总是提心吊胆的！
MMP！
造玩具车呢？
给小爷的轮椅按……
葛小天回头瞧瞧被拆下来的电池组，嘴角抽搐，足足近百节堆积在一起的锂离子电池！
近百个！
如果真爆了，差不多相当于在屁股下面放挂鞭炮……
神特么防爆！
并且，上面横七竖八各种线路，犹如乱成一团的毛线。
更扯的是，还有一条蛇皮一般的透明软管，看样子，里面似乎有液体！
什么鬼玩意？
“老洪呢？！”
“老板，老洪跑了！”某个天卫指着远处奔向荒野的老头儿，大声回道。
“给我抓回来！”
“老板，轮椅不是我做的，真的，那段时间我在国外，您知道！！！”
“呵呵，如果我没算错的话，给陈锋送轮椅的时候，你还没出国呢！”
“……”老洪哑口无言。
“来人，给我把这二五仔送上米-26，千米蹦极！”
“别啊，老板！物理，初中物理！咱要相信科学！”老洪飞快抱起电池组，“串联增加电压，并联增大电流，互相组合，先并联再串联，或者先串联再并联，六串四并，体型太大，最好是两串三并，再两串两并，然后组成阵列，从而产生远超于单块电池能够提供的电容和电能，举个最简单的例子……手电筒、遥控器！”
“除了你怀里的这玩意，你再给我举个并联电池在电力设备上的应用实例！”
“插排、家用电器……”
“电池实例！”
“额……”老洪傻眼了。
“呵，真当我三岁小孩？”
“不，老板，您要相信我！”老洪凑上前来，悄悄说道：“您还欠我三千万富兰克林呢，我怎么敢把您炸没了？”
“听着挺有道理，但总感觉怪怪的！”
“您想多了！”老洪推着葛小天走到一旁，“其实电池阵列不重要，重要的是塑胶管里的冷却液，以及正在赶制的电池组管理系统，和远程故障处理系统！”
“嗯？”葛小天听着有些熟悉。
“可惜咱们没那么多资金用于搞研发，要不然现在就能装在汽车上……”
听到这，葛小天脑海中灵光一闪。
他想到了特斯拉电池组。
当然，两者有些差距，现在手中这个只能说是雏形，用的也不是18650。
简单来讲，老洪的想法类似于用充电电池驱动电动车。
假设普通充电电池的电压为1.2V，需要40节串联成一串48V，10组并联为700x10=7AH，共计400节电池，容量和一般电池的容量相等，即48V7AH，行程约20km。
并且，为了避免电池过充、过放、过热等问题，老洪又分别加入电压稳定器、冷却液等等。
但是，电池组最重要的还是电池管理系统，要不然他这台轮椅也不会充电八小时，只能跑上半小时。
至于成本……
千禧年，一节可充电电池两块钱，四百节，八百块！
只要脑子正常点，估计没人买这轮椅。
而围在四周的工程师们搞明白电池组原理，叹息着摇摇头，“成本太高，充电太慢，稳定性太差，不如用铅酸蓄电池划算。”
老洪有些不服气，“我们有研发部门，只要做出电池组管理系统，不单单能控制电池充放，还能远程监控电池状态，哪怕防爆芯片、放热阀门全部失效，也能第一时间隔离‘单节’失效电池，避免火灾。况且，这类电池组电容量远超铅酸蓄电池，维修费用极低。”
“研发电池管理系统需要资金，生产锂离子可充电池也不便宜。如果大批量采用18650放在汽车上……恐怕除了富豪，根本没人买得起。”另一个工程师同样摇摇头。
面对两方争论，葛小天浑然不在意，坐在一旁认真学习。
虽然老洪主业是搞机械，但对电气设备也很在行。
尤其是，知晓自己一张嘴斗不过N张嘴后，直接拉来了数十个科研人员。
对方工程师讲民用普及，这老家伙就吼工业特种机械。
争来争去，甚至扯出了远程遥控飞机……
到最后，驴头不对马尾，各说各的……
“老洪，行了！”止住滔滔不绝的老头儿，葛小天看向厂家代表团，“让各位见笑了，我们公司氛围比较轻松，走，咱们里面聊！”
……
迈入多功能媒体室，宣传部经理已经准备好需要的材料，并打开投影机。
都是搞科研的，没必要啰嗦太多。
上茶上咖啡，等众人落座，葛小天拿起激光笔。
“我有一个关于新能源的发财大计，不知各位有没有兴趣？”
“哦？”比亚帝厂家代表全都坐直身体。
“相信大伙都知晓今年年初发生的石油价格大震荡，详细内情咱不再多说，反正石油肯定会越用越少，越用越贵！”
一群人全都点头。
“今年，华夏大力整治环境污染问题，而对新能源也作出相应补贴。”
众人继续点头。
“电力驱动车最早出现在上上个世纪末，后来与蒸汽机、内燃机不分伯仲，只因为电池技术和成本的原因，蛰伏到现在。
迈入上个世纪九十年代初期，汽车厂家已经开始再次设计该领域，比如通用的impact，福特的钙硫电磁Ecostar，倭岛的镍氢电池RAV4LEV，以及雷诺的Clio，而今年各大汽车厂又再次发布了混合动力车。
我感觉是个机会！”