第九十三章 弯道超越（第3/3页）

前日的时候，陈强就已经来过民园体育场，熟悉过这里的场地，当时他也亲自上场跑了两圈，对于民院体育场弯道的曲轴有了一定的了解。

陈强走到紧靠跑道外侧线的位置，蹲了下来，准备起跑。

弯道起跑，尽量的要靠近跑道外侧线，这样距离拐弯会稍微远一些，起跑后直线冲刺的距离也会长一些，速度自然也会快一些。

放在后世的话，这是常识性的短跑知识，但是佐佐木吉藏和阿武岩夫这两位日本运动员，显然是不知道这一点，他们是站在跑道正中开始起跑的。

而由于陈强是在最靠内侧的一条平跑道，其他三位选手也没有注意到陈强陈强的起跑位置和起跑姿势。

弯道起跑中，运动员起跑不是排成一条直线的，内侧跑道的起跑位置会相对靠后一些，外侧跑道的起跑位置会相对靠前一些。所以内侧跑道的运动员可以观察到外侧的跑道的情况，但是外侧跑道的运动员却看不到内侧跑道的情况。

陈强的起跑站位和起角度，和其他三个运动员完全不同，但现场的观众当中，压根就没有几个人懂短跑的，更没有人去在乎陈强的200米起跑技术。

发令员喊出了准备的口令，随着一声枪响，比赛正式开始。

陈强的弯道技巧还是不够纯熟，他已然还有很大的进步空间，但是对付阿武岩夫和佐佐木吉藏，是绰绰有余的，这两人压根就没有什么弯道技巧，就是靠着身体本能在跑。

如果是博尔特那种超强天赋的运动员，哪怕是靠着身体本能在跑，也能碾压陈强，但两位日本选手显然没有博尔特那种变态的身体天赋。

陈强的弯道技术施展开来，他努力的靠近跑到内沿线奔跑，同时随着速度的加快，身体也开始向着内侧倾斜。

弯道才过了一半，陈强就已经和阿武岩夫并驾齐驱。

这可是弯道。在弯道中出现并驾齐驱，就意味着靠内侧一方的运动员，实际上已经完成了超越！