第二十一章 劈波斩浪
天气其实有些糟糕，尤其是在季节转换的时候。
平海军目前已经有三艘“海鲛丁”型船只了，并培训出了一批熟悉船只的水手。
三艘大船，邵圣亲自赐名：定远、镇远、抚远。
每艘船载运了二百余名士兵以及部分后勤物资，底舱内挤得满满当当，甚至连甲板上都站了不少人。
今天刮的是东南风，很大。
风卷着海水，形成了一个个巨大的涌浪，时不时拍打在海面上，发出巨大的轰响，溅起无数白色的水沫。
三艘领航的船只如同无助的落叶般在海面上起起伏伏。初次登临海上的赤水军使范河脸色苍白，双手牢牢抓住一切可以固定身体的地方，指关节都发白了。
平海军两位主将朱亮、赵宗诲一前一后走了过来，笑着将范河引入了船艉的舱室内。
范河已经吐过两回了，浑身虚弱无力。
朱亮、赵宗诲搀扶他的时候，丝毫感觉不到这位陆地猛虎身上的力量。心中不禁感叹，再勇猛无匹的壮士，一旦到了海上，吐得七荤八素的时候，他就是只待宰的羔羊。
“不意辽海风浪竟也这般大。”喝了两口水，清了清嘴里的异味后，范河苦笑道。
“平时没这么大，今天运气不好。”朱亮倒是慢慢习惯海上的风浪了。
他是西城老人，与范河也比较熟悉，因此开起了玩笑：“知范家四郎来，海龙王高兴着呢。”
赵宗诲脸色一变。大海之上，可开不得这种玩笑。
“好好休息吧，起码还得两天才能到。”朱亮扔给范河一张毛毯，道：“海上风大，若嫌冷，便盖此毯。”
范河还没说话，却听轰隆一声巨响，大浪涌来，细碎的水花横扫过整个甲板，余势未衰，又灌进了艉楼舱室内，打湿了桌面，也打湿了毛毯。
“哗啦！”挂在舱壁上的一幅海图落了下来，渐渐被海水浸湿。
“我得去看看将士们。”范河将湿毛毯甩在一边，摇摇晃晃地起身。
朱亮无奈，让两名水手跟着范河，随时照应。
风浪继续，船身不断摇晃着，倾斜的角度看着就很吓人。
范河来到了甲板上。凛冽的海风灌入嘴里，连话都很难说出来。
范河又抬起头，桅杆上的旗帜被吹得呼啦啦作响，时不时发出噼啪般的骇人声响。
桅篮里的水手早就下来了。没人会傻到这种天气还登高瞭望，一不留神被吹落海里，找谁哭去？
“真是隔行如隔山。”范河感叹道。
海与陆，当真是两个完全不同的世界。他以前有些瞧不起平海军，但现在完全没有这种念头了。海洋之威，当真不是人力所能抗衡的。而能在这种海况下镇定操纵船只，艰难航行的水手，都是一等一的勇士——至少范河不敢在海上与风浪搏斗。
“轰！”又一个大浪迎头涌来，甲板上一片惊呼。
船艏像被什么人用力托了一下，高高翘起，然后又重重地落在海面之上，溅起大团水沫。
两名水手一左一右，紧紧抓住范河的手臂。
范河的脸色更加苍白。方才他甚至有种从高空落下的感觉，实在骇人。
听闻这是新船，龙骨粗壮，肋材密密麻麻，大概也只有这样的船只，才能出海远航吧？远离陆地的深海，应该更加狂暴，一般船只还真扛不住。
“哗啦啦……”船上的排水孔已经全部打开，开始往外排放打进甲板的海水。
范河强压下恶心的感觉，酥软无力地慢慢挪下了底舱。
舱内充斥着难闻的气味。
甫一进入，刚才还能忍住的范河立刻大吐特吐。吐到最后，几乎全是深褐色的东西了。他也终于坚持不住，慢慢软倒在舱内。
“唉！”两名水手轻叹一声，将他扶靠在舱壁上，静等他缓过来。
海上这些事，没有任何人可以帮你。
晕船死掉的人都有，别说瘫软在地了。底舱内的情况，他们司空见惯了。
其实这些军士武夫还算好的了，移民百姓们要更加不堪。航海，本来就不是什么人都能适应的。
一队水手从甲板上走了过来，进入底舱。他们带着清扫的工具，忍受着酸爽的气味，仔仔细细打扫着舱底的污物。遇到实在难受的人，便架着他们上到甲板上，呼吸两口新鲜空气。
但说实话，这不一定是好事。有人看到外面的滔天巨浪之时，差点吓晕过去。这个时候，你如果给他两个选择，一是继续在海上航行，二是攻城先登，他绝对选后者。
海上的苦，可不是谁都能吃的啊。
……
恶劣的天气持续了足足半天时间，然后便消失了，正如它毫无征兆地出现一样。
海上天气的莫测，从来都是航行的风险之一。
朱亮派人爬上桅篮，远远瞭望。
镇远、抚远二舰不远不近地跟在后面，并未失散。
再远一些的地方，还能隐约看到些桅杆和船帆，那是平海军的其他舰只。
瞭望手瞪大眼睛，仔仔细细搜寻完整个海面，然后报了一个数据：“十七艘船。”
朱亮点了点头。少了几艘，多半是被海风吹散了，这是常有的事情。好在辽海只是个大澡盆子，海情也不是特别复杂，这些船只调整一下，多半还能找对航向，慢慢跟上来——如果它没有沉没的话。
“回去后，得让朝廷拨钱，把旧船全部替换了。”朱亮说道。
“一定得换。”赵宗诲点头同意。
就说刚刚那个恶劣天气，涌浪从侧面冲来，对船体的损害是非常明显的。如果船体设计不佳，龙骨不够坚固，肋材不紧密的话，多来几下，船就要散架了。
或许有人认为，这种大风浪来得快去得也快，并不一定就会遇上。但航海久了的人都知道，恶劣天气是伴随他们整个职业生涯的。这次遇不到，下次也逃不掉，或早或晚，都会遇上。
前唐之时，出使新罗、日本的使者，往来的商船，就经常遇到恶劣天气，船队被吹散，船只迷航、沉没，屡见不鲜——开元十四年七月，“沧州大风，海运船没者十之一二，失平卢军粮五千余石，舟人皆死。”
这还是在辽海这个大澡盆子内，而且还是沧州近海，遇上突如其来的大风，就沉没了“十之一二”的船只，可见一斑。
这或许便是古代海运无法取代漕运的重要原因。
你运输十次，成功个七八次，但只要失败一两次，就会有一堆人站出来叽叽歪歪，非要让你废除海运政策。
他们的理由其实并不完全站不住脚。
这不是做高利润的商品买卖。十艘商船沉没一半以上，剩下的驶回港口之后，依然大赚特赚，因为那是十倍乃至几十倍的利润。