第1233章 条件过得去

第二种途径？楚君归下意识地想起了深红那座工厂里堆放材料的大厅。因为时间有限，他当时只是攻占了这座庞大建筑的一角，不清楚这些材料是从哪里来的。但是有一点很明显，所有的材料材质均匀、外形统一，明显是经过加工后的产品。而且仅仅是一个大厅储存量就是相当巨大，光是金属材料就是几千万吨。这种加工能力，在光年里也是相当惊人，而这只是深红的一个基地，还是不那么重要的基地。

这时博士面前出现了新的影像，一艘艘大小不一、结构不同的星舰正在不断切换，其中有的是接近全透明、内部结构一清二楚，有的则是只有部分区域看得清楚，大部分则是只能看到一点点内部的结构。

“这些都是深红早期的星舰，根据战场记录还原出来的星舰结构图。到目前为止，除了你的这次突袭，我们还没能在和深红的战斗中取得任何胜利，所以也没有战场的清扫权，所有这些星舰结构只能通过被记录下来的影像还原。就算影像也不多，毕竟大部分战斗我们都是全军覆没，没有一艘星舰逃出来。”

楚君归仔细地看着一幅幅高速闪过的结构图，以他目前的实力，只要扫过一眼就能记住且分析完毕。

“早期深红的星舰主体结构基本使用人类的材料制成的，有的甚至直接使用了人类被俘虏或是半成品的星舰，内部也有直接使用人类设备的痕迹。那些用材料拼凑的星舰，内部则是大量填充了有机物质，我们可以理解为一种粘合剂，把那些废弃物和残骸粘合在一起的粘合剂。而要使星舰具备基本功能，这些有机物质也不是随意堆砌的。我们可以理解为它们变成了具备各种功能的器官，只不过这些器官是胡乱堆在一起的，能用就行。嗯，以人类的观点来说，就是这样。”

楚君归忽然泛起有点古怪的感觉，以人类的观点？两个雾族倒是经常这么说。

博士面前的影像出现了一些变化，虽然仍是一艘艘星舰的结构图，但是明显干净整洁了不少，不再是早期星舰完全抽象派的风格。这些星舰结构完整、线条流畅，内部也有明显的功能区划分，让人看了颇为舒服。

“这是最近的深红星舰，能看出非常明显的变化。星舰的设计更加科学，材料也不再是胡乱堆砌，完全由废弃物构成。舰体中出现了大量的完整结构件，这些结构件都是没有在王朝或是联邦星舰中出现过的，完全是深红自己加工制造的。也就是说，深红已经完成了对初期星舰的初步优化，且效果明显。这批星舰的单位体积评估战力比原始型号提升了50%以上。”

楚君归早就有猜测，听到这里也就明白了博士说的第二种途径是什么，深红已经有了自己制造基本材料的能力！而且产能相当可怕！

不过楚君归还有一个疑问：“那些用作填充物、粘合剂和功能器官的有机物是怎么来的？”

博士罕见地停顿了一下，才说：“这也是我打算和你说的。在你送来的样本中，检测出了大量人类的基因片段。”

楚君归微微一颤，心底的寒意悄然滋生，说：“难道，那些被占领星系里的人全都……”

“不排除还有幸存者。”

楚君归又是沉默，片刻后说：“看来我们别无选择，只有战争到底！”

“战争或许不是一个选择。”博士伸手一点，面前出现了一艘飞船影像，正是楚君归在深红基地中发现的未完工的一艘星舰。

这艘星舰影像飞速和另一个影响重合，就是楚君归俘虏的那艘正在自我培育的星舰。两个影像合一，然后内部亮起了无数细微光点。这些光点是如此密集，如果是普通人看了，只会看到一片光芒，但是楚君归的视野分辨率比正常人类高出两个数量级，由此看清了那是无数以纳米计量的光点。

每一个光点闪烁之间，就会多出一些东西，大部分是从周围吸附过来的物质，小部分是不知道从哪里来的，仿佛是凭空冒出来的东西。而无数光点组合在一起，就是一艘正在建造的星舰。

“这就是深红的生产技术，是真正的三维制造。人类现有的复杂制造技术只是伪三维，是依靠多层平面一层层堆积而成，最多就是同时制造的平面多点，本质仍然是二维制造。但是在深红的制造中，在整个空间中有数量众多的制造点同时建造，并且是纳米级的制造。这也是深红建造速度和人类拉开数量级差距的原因。”

“它们是怎么办到的？这种多点制造是怎么送料的呢？”楚君归看到了生产过程，但是没有怎么看懂。那些制造光点中许多物质是从无到有生成的。这完全颠覆了常识。今天的人类早已实现了从纯能量到物质的转化，并且实现了量产。只不过这种技术应用的前景并不广阔，它要消耗太多的能源，更多时候是用来制造一些高能物质作为能源储备。而且类似设备都是体积巨大，想要实现纳米级的操作，对人类来说还是遥不可及。

零博士放大了一个光点，说：“正如我们所看到的，它就是凭空生成的，在我们正常的认知中是这样。我一直检测着整艘星舰，包括它自身和周围环境，结果发现它的整体质量在增加，而增加的这部分质量，并不清楚是从哪来的。问题是，它们的确存在。另外在整个过程中，我并没有看到异常能量的痕迹，至少变动的能量和多出来的质量完全不匹配。”

楚君归此时已经意识到了问题。以星舰制造来举例，假设双方处于大致相同的技术水平，每个制造点的建造速度没有本质差别，那么星舰建造速度可以简化成单位时间有多少个制造点的问题。

人类建造星舰时，每艘工程船算作一个建造点，那么基于安全的理由，每个建造点之间都有不小的间隙。各个建造点还不是时刻都在工作的，这是基于劳动法的理由……在某些公会组织强大的地方，一天中工程船实际工作时间还不到2个小时，这是已经实施了多班次换班，理论上不存在时间空白的情况下。许多工程师登上工程船，慢吞吞地检查，慢吞吞地开到工位，这看看那看看，还没等在星舰工位上摆弄几下，下班时间就到了。于是他们再慢吞吞地回去，慢吞吞地交接，然后飞快地回家。这就是现实，因为星舰工程师属于高门槛、高收入、高福利的职业，且工会势力非常强大，所以现实始终无法改变。王朝就是在战争最困难的时候，最缺星舰的时候，想要让星舰工程师加班，也激起了几十次大大小小的罢工。最初的几次罢工是镇压下去了，但是交付的星舰出了很多质量问题。而开掉那批不负责任的工程师，又找不到可以替代的。几次之后，后续的罢工就多以谈判妥协的方式解决了。