第一百六十一章 突如其来的想法

说话间，总督府内传出声音：“李谕先生来了吗？快快进来。”

张之洞竟然亲自迎了过来。

李谕感觉有点受宠若惊，人家可是总督，连忙上前道：“晚生李谕，拜见总督大人！”

张之洞道：“不用客气！我可算是把你盼来了！先生真是一表人才，少年英雄！”

华世芳在旁也说：“拜见香帅。”

张之洞对两人说：“快点来里面坐，今天真是好日子！”

虽然湖广总督府没有南京的两江总督府那么阔气，不过也并不小。

三人来到大厅后，张之洞立刻招呼左右：“快，上最好的毛尖。”

李谕心想，如果是一百年后，恐怕会上黄鹤楼吧。

张之洞又说：“早闻先生大名，令人神往，吾兴办学堂数年，素来重视西洋科学，但从未见有人可以在西洋于科学一道称雄。”

李谕笑道：“中国如此之大，如果可以正确发掘，人才可谓取之不尽、用之不竭。”

“若真如此，幸甚幸甚！”张之洞说，“说到人才，不得不提我近些年所设之自强学堂、工艺学堂、两湖书院，如今也正如火如荼开办之中。先生如今已是帝师，并且精通西学，务必对几所学堂提出建议。”

李谕说：“自当竭尽所能。”

自强学堂最出名，就是以后的武汉大学；

湖北工艺学堂，和各地的工艺学堂一样，也是设立在制造局中，主要是学的化学以及机械学；如今这所学校慢慢演变成了武汉理工大学、华中科技大学、武汉科技大学。

至于两湖书院，很可惜在清亡后停办了。

张之洞对于教育，与兴建汉阳铁厂、京汉铁路一样，也是在摸索中前进的，走过的弯路并不少。

最开始的自强学堂设有方言（即外语）、算学、格致、商务四门。

后来甲午战败，张之洞又对自强学堂进行了一系列重大改革，将自强学堂原设的4门课程进行调整，把算学一门移归两湖书院；停止格致，商务两门；将方言一门扩大为英文、法文、德文、俄文4门，之后又增加东文（日语），共计5门。

因为张之洞觉得唯有方言（外语）一门，“为一切西学之阶梯”，学通了外文，“将来格致、商务，即可自行诵译探讨”。再就是中俄、中日近邻，“时局紧迫，两文尤为切实之用”。

但很快，在汉阳铁厂招商承办后，他又将工艺学堂中的化学并入了自强学堂，专列为一门。因为张之洞认为“西学事事，原本化学。化学愈精，则能化无为有，化无用为有用，而获利亦因之愈厚”，“惟化学精奥，非不通西文者所能受业”。

虽然后世人看起来确实挺片面，但时局所迫，无可厚非。

而且铁厂、兵工厂这些东西确实对化学比较看重。

又过了几年，感觉数理科学是西学基础，又把数理科学的地位提了上来。

总之张之洞毕竟是洋务大臣，洋务派最开始考虑的都是实用性的科学，后来经过几十年发展才慢慢认清了西洋科学的逻辑顺序。

也算是一种必经之路，毕竟张之洞虽然曾经在科举时是拿过“解元”，又高中探花的人。科举竞争如此大，说明他必然是聪明人，但对于西学的确知之甚少。

当然，对于现代人来说，大家都是从小这么学过来，脑海中早就无形中建立了科学的正确演绎逻辑。

张之洞说：“这几日可以让若溪（华世芳字）带着先生到各书院视察一番，但今日我们先就汉阳铁厂等事宜参详一二。”

李谕拱手道：“悉听总督大人安排。”

汉阳铁厂在江对岸。

武汉三镇中，武昌现在是总督府所在地；汉口主要是租界区；汉阳则兴建有兵工厂、钢铁厂。

去往汉阳要轮渡过江，张之洞在船上说：“早年间，曾国藩大人与李鸿章大人于各地创立制造局，遍寻相关人才。所得华蘅芳与徐寿二人曾制造出蒸汽船黄鹄号，着实令人振奋。我亦希望寻找懂得如此技术之人才，更进一步。”

然后看向华世芳：“如今所幸有若溪。而过往徐寿先生之子徐建寅也曾为我汉阳钢药厂出力，只可惜他已于钢药厂试制火药时失事殉职。”

李谕讶道：“失事殉职？”

徐寿的大名肯定大部分都知道，毕竟是登上过历史教科书的人。

他曾经与华蘅芳于安庆内制造局造出来一台蒸汽机轮船，也就是黄鹄号，这艘船其实还是木制的，只不过动力用了蒸汽机。

但仅仅凭借草图与一日的参观就造出来，的确不简单。

只可惜后来没有发展下去。

徐寿是个化学家，最出名的贡献应该就是元素周期表里各种元素了：元素名称基本都是他翻译的，确实很到位。

当然也要感谢朱明王朝，为了起名创造了那么多带有金木水火土偏旁的字。

如今只要是学过化学，无形中就已经用到了徐寿的贡献。也是蛮厉害的，毕竟影响的人太多了。

他的儿子徐建寅也是一名化学家，只不过名气弱了一点。

张之洞说：“我们的汉阳钢药厂准备研制一种无烟火药，他是在制造过程中不幸遇难。”

李谕惋惜道：“原来是因为火药，的确太危险。”

现在所有国家都在搞火药，但这东西确实不太好搞，稍不留神整个实验室都能炸飞，所以诺贝尔成就才那么大。

徐建寅可以说是中国近代史上第一个为科学事业牺牲的科学家，值得记住。

到达汉阳铁厂，李谕发现面前场景还是挺壮观的，厂房遍布，烟囱林立，规模确实不小。

大门外立着一块大石碑，上面写着“汉阳铁厂”四个大字。

李谕有点好奇，问道：“张大人，如今铁厂产能有多少？”

张之洞对此很自豪：“现在每年可以产出生铁五万吨、钢近三万吨、钢轨一万多吨。”

这话听在李谕耳朵里并没有什么震撼效果，汉阳铁厂以后演变成了武汉钢铁集团（后来重组到了宝武钢铁集团有限公司），武汉钢铁的年产能那可是五六千万吨级别。

如今没什么钢铁，但以后已经到了产能过剩的地步。

不过汉阳铁厂出来的东西质量确实很高，厂里也一直有卢森堡等国的专家，产品和西洋各国比一点不差。甚至2012年时还发现国内有铁路还在用1902年汉阳铁厂生产的钢轨，跨越百年依旧坚挺。

李谕觉得有点纳闷，其实就目前看，汉阳铁厂的规模已经没有问题，也挺成功，不知道还让他来干什么。

李谕只好说：“这种成功的模式倒是可以推广到全国。”