第104章 轴心的进攻(25)
天色还未放亮,谷地简易机场已黑压压挤满等待撤退的部队。
昨天德军空袭累西腓造成了该地极大的损失,但至少巴顿这里压力就减少了,撤退人员是近日来最多的,损失的飞机数量也是近日来最少的。
这种顺利也让陆航开始有坚持下去的勇气,一批又一批飞行员从加勒比海、中美洲等各个航空基地抽调过来,为巴顿所部搭起空中撤退桥梁,这也是隆美尔同意加兰德空袭累西腓而暂时放过巴顿所部的原因——一下子就把对方的生路掐断固然过瘾,但显然过于涸泽而渔,那样还怎么让源源不断的美军飞行员扑过来送死呢?
这一天不但海军官兵全部顺利撤走,还带走了2000多名伤员,这对在谷地里坚守的其他官兵来说是个莫大鼓舞,他们咬着牙顶住德军猛攻。实际上隆美尔没让部队使出全力,他手里重装备也不充足,犯不着为强攻美军而损失太多力量——他抓的俘虏够多了,等装备150mm自行榴弹炮的灰熊们赶上来,美国人就有的受了。
让被困美军官兵备受鼓舞的是他们的长官:乔治·巴顿。
巴顿亲自召集营一级军官说明被困实情和依次撤退的顺序,并表示“我本人将会最后一批走,不看着所有人上飞机,我绝不会离开!另外我再重申一遍,任何人背离撤退次序试图抢先撤退的行为均视为战场脱逃,以逃兵论处!”
他不但这么说,也这么做了。
他带着小罗斯福集群留下的3个步兵营和宪兵们牢牢掌管撤退批次,本人甚至还在晚上乘一辆敞篷吉普车去巡视各防御阵地,让士兵们看见最高指挥官和他们在一起,竭尽全力给他们打气。
在执行纪律方面,他也以毫不留情的铁血震慑了全军。
两个中校、一个少校明明只受了轻伤,却故意装成重伤模样试图抢先撤退,被宪兵们揪了出来。其中一个是国会议员的儿子,一个是德克萨斯州大地产商的儿子,另一个甚至还与巴顿家族有一些渊源。
大家以为巴顿只会训斥一顿算数,毕竟他们军衔不低,确实也受了伤——只是夸大,还算不上虚假。
但没过多久,令人震惊的命令就下来了:“公开枪决!以儆效尤!”
“可是……他们……”
巴顿流着眼泪道:“国难当头,军官应该以身作则,他们这一跑,手下兄弟怎么想?其他人怎么想?不能姑息!”
“长官……”有参谋压低声音道,“这对您的未来不利……”
“未来?”巴顿摇了摇头,“我已没有未来了……”
枪声响起时,所有人都转过头去不敢看,但接下去登机的秩序和速度就好了很多,任何心存侥幸、敢于挑战秩序、试图抢先跑路的人都不得不掂量自己的分量和巴顿的决心。
天色蒙蒙亮,第一架运输机开始起飞,驾驶员约翰逊中尉仔细调节着节流阀,确保这架C-47的两台发动机能获得足够动力,他已执行了3次运输任务,知道怎么样快速获得足够速度并迅速离开谷地,所以他被确定为今天的领头机。
领航员一边关注周围情况,一边报告:“飞行速度60英里/小时……70……80……红灯了!”
红灯就意味着飞机速度已快到足以离开跑道腾空而起,当运输舱里众人感到一阵震动时,飞机已稳稳地升空。
“准备收起落架!”
虽然高度表目前显示还是零,但整个编队已有16架飞机依次离开了跑道,约翰逊温柔地调节着节流阀,将发动机转速提高到2300转/分钟以上,飞行速度上升为230公里/小时,他昂起机头开始爬升。高度表数字不断攀升,300米、500米、800米。
“快速组成盒装阵型,领航员注意警戒,机枪手准备!”
他通过话筒有条不紊发布命令,原本在队伍末尾的几架飞机加大马力提高速度扑过来组成队形,很快将原本的一字长蛇阵变成两层盒状结构:上面6架飞机、下面10架飞机。
这是实践中探索出来的,有利于更好构筑自身防空火力的阵型——虽然少数几发12.7mm打中德国飞机也不过给对方挠痒痒。
盒状编队重组完成后,24架P-51战斗机扑过来呈左右两翼掩护。
根据这两天的经验,德军一般最喜欢攻击刚起飞或即将降落的运输机,因为这时候后者速度慢、机动能力差,容易得手。等战斗机护航出200-250公里后,一般德国人就不来纠缠了。所以陆航的战术很简单,集结更多数量的战斗机进行掩护,一般掩护200-250公里,然后运输机单独飞往目的地,战斗机回转掩护下一批运输机。
中途如有部分德军战斗机骚扰也无妨,因为通常有好多拨战斗机在空中护航,一旦发生紧急情况,其他波次战斗机可立即追加到战斗巡逻体系来,依靠以多打少的优势击退敌军。
但他们并不知道,今天加兰德又改了战术。
同在拂晓之时,德军战斗机也开始起飞,而且破天荒地带上了副油箱。
今天德军袭击的目标既不是累西腓、也不是美军简易机场,他要提前设伏打没有战斗机保护的运输机!
天空越来越亮,太阳缓缓地升了起来,飞在最前方的约翰逊只感觉前方视线一切良好,他甚至能看到远处丘陵地带上起伏的灌木篱墙,也能看到一条条纵横交错的河流或小溪,平静得仿佛不像是在打仗。
“长官,战斗机向我们发信号,他们准备返航了!”
约翰逊抬头一看,旁边几架战斗机已开始调整机头。他竖起大拇指,也不管对方能否看得到,就伸出来摇了摇。
整套流程几乎和昨天一样轻松和顺利,难道德国人今天又去对付累西腓了?那些可怜的孩子。
编队继续又往前飞了20多分钟,只要继续保持这样的节奏再飞2个小时,这一趟任务就算是圆满完成。
一缕阳光透过驾驶舱玻璃投射进来,让驾驶舱感觉到一丝暖意,一大清早就起来执行任务的约翰逊甚至感觉一阵困意,很有继续睡回笼觉的冲动,但他知道这是不可能的,整架飞机——全体机组成员、14名重伤员、5名轻伤员的性命全部系于他一身,怎么可能有这种念头?他立即将这种情绪压抑下去,继续专心致志驾驶飞机。
突然,耳机里传来急促的声音:“战斗机,1点钟方向。”
这是机枪手报告的消息,约翰逊和领航员都没有发现情况,领航员立即四处寻找,甚至为避免太阳光的干扰还带上墨镜。
仔细寻找还是没有任何发现。
“你真看到了么?”
“看到了,有几个小黑点,不过现在似乎在3点钟方向。”
约翰逊重新往右看,随着视线的抬高和距离接近,他终于看到有小黑点扑下来,轮廓越来越清晰。