第637章 番商（第2/2页）

在明州停留的时候，费萨尔让船上的水手上岸为他买来了尽可能多的报纸。从明州行到秀州，他就在不停地看着报纸，看着报纸。

“中国人要在秀州的北部建立一座全新的贸易港市！”

费萨尔看着报纸，沙鲁克自也能看到。何况二者在来此之前就已经人听到了风声。中国人认为秀州处在长江入海口，还在中国东海岸线的南北分割点上，有富饶的长江黄金水道作为它的经济延伸区，只要中国皇帝的意志得到落实，这里的前景将是不可限量的。

文章中对于海外贸易虽然只是简单地提了一提，更多提及的是这座城市对中国内贸的重要性，那是江海齐备，黄金口岸。毕竟日后的中国其发展绝不是单纯的陆上，而是海陆兼并。

沪市如今这个时代着实是一片荒芜，原因很简单，海岸形成时间短暂，海岸线不定，沿海数十里范围里，积水坑洼甚多，且海潮上涌时——潮来一片白茫茫，潮退一片芦苇荡。沿海线遍布着都是盐碱地，更生长着大量的芦苇，故而只能煮盐，而不能聚集更重。

沪市在历史上的发展之初期，亦是南宋后期彼处海岸线稳定后，才初有沪镇。蒙元时候又始建县，明朝时候发展甚快，到了满清时候便是江海通津，东南都会。

康麻子的禁海与雍老四后的开海。故而，港口盛，沪市就盛；港口衰，沪市就衰。西方人刚刚到沪市的时候，看到黄浦江上往来穿梭的全是沙船，俨然是一个沙船世界。

但现在的彼处，却还是一片无法居住的泥沼海滩，幸亏那后世大沪市的基本盘已经有了。没有南汇川沙，但是有宝山和吴淞口。也有一条黄浦江，但与后世的黄浦江却截然不同。

不过这个不怕，想要造出一条后世的黄浦江并不难。工部对之已有了初步的勾画，疏浚吴淞江南北两岸的支流，原因是吴淞江水深颇浅，此时它是太湖最主要的出海通道。但显然是不堪重用。如引太湖水入浏河、白茆直注长江，再疏浚上海务东北的范家浜，使黄浦向西北流至吴淞口入注长江，就可冲刷其河床，那问题便就解决了。

可以说，只要陆谦打定主意发展沪市，后者就一定能够迅速发展，迅速崛起。上海有这个条件与优势，他也有如此之能力。

这对每一个海商而言都是一次难得的机遇。

他们在岭南早就听闻了江南之富裕，这儿才是中国最富裕的区域，中国人在这儿建造一座专门用于江海商贸之港市，那想想就叫人激动的不能自持。这里将会是黄金之城，能叫每一个商人都趋之若鹜，他们固然是番商，也毫无例外。