第20章 江苏大追杀
10月5日下午三点，人民卫队第六师的轻型坦克和装甲车隆隆推过宝应县，装甲侦察营的履带直接压到了宝应机场的跑道上。
“哒哒哒……哒哒哒……”
“哒哒……哒哒哒……”
各辆坦克和装甲车在广阔的“机场大平原”上飞驰着，机枪捕捉着飞逃的清军地勤人员和飞行员。挎斗摩托也在跑到上飞驰着，坐在挎斗里的士兵驾着啄木鸟机枪，兴奋地捕捉着每一个看得到的奔逃的人。每个驾车冲进机场的士兵都兴奋的热血上涌，共同加入到这场大屠杀。
空旷的机场上，不断有清军人员中弹倒地，很快就尸横遍野了。
但是很快，各车辆的无线电里就响起了营长的吼声：
“朝天射击……朝天射击……他妈的都疯了吗？你们杀的都是飞行员！抓活的……一定要抓活的！……不要向完好的飞机射击！不要向完好的飞机射击！……飞行员要全部活捉……”
很快，那些忙着屠杀的坦克、装甲车、挎斗摩托都反应过来了，不再拼命杀人，而是把机枪朝天上开火，然后各自用车上喇叭喊话，命令清军投降。
明军这边一停火加喊话，机场上立马有大片跑不动的清军人员摊倒在地、举手投降。那些还在飞奔的，也没跑多远，两条腿绝对跑不过发动机。而且这是机场，一望无际，无处藏身。几分钟内，整个机场都被明军装甲侦察营控制住了，基本上在机场的清军都投降了。
根据明军的政策，清军的飞行员虽然都是满人，但是一旦俘虏到，也要很好的优待。要和其他俘虏分开来，好吃好喝的款待着，给予最好的吃住条件，给予充分的尊重，并且优先送回后方。
这些人都是极为宝贵的资源，即使一时不能为大明所用也没关系。
……
后面的师主力也沿着公路、疾驰着冲上来了。装甲侦察营继续开动马力往前开路。整个师往淮安推进。
直到第六师的师部开过宝应机场的时候，才有人注意到，机场办公楼上北清的国旗还没摘下来呢。立刻有两个兵爬到楼顶，扯下北清国旗，升上了大明国旗。宝应机场算是正式拿下。
师工兵现在忙着干的，就是修复宝应机场，把水泥跑道上那些弹坑填平，然后把那些炸塌的机库修整起来。现在这个机场已经属于大明陆航了。不出意外的话，今天下午第一个战斗机大队就会在这里降落了。不久，这儿将驻扎满一个战斗机航空团。
有了宝应机场，明军战斗机的飞行半径大大的扩展了。这样，明军就可以再有战斗机护航的条件下，能轻松威胁到徐州，并且最远能威胁到山东南部，也就是枣庄、临沂、日照一带。当然，这些地方明军用航母从海上也能威胁到，但是航母轰炸毕竟威力和数量都极其有限，而且要受各种条件限制，完全无法和陆基机场相比。
人民卫队第六师先头部队在宝应北边约5公里处，遇到了脱离队伍、前来寻找明军投降的几千清军。几千人拥挤在公路上，明军还是不得不靠朝天开火才把公路疏通。
虽然不需要多么仔细的接收和处理俘虏，仅仅是命令俘虏让开公路、自己往南走，但就这样还是耽搁了第六机械化师将近一小时的时间，严重拖慢了他们的速度。根据空中侦察和俘虏的说法，宝应的清军师还剩下三分之一的样子，在往北溃退，而且已经基本散架了。
下午四点左右，第六机械化师的先头部队在宝应县北边十几公里处的白马湖东岸，追上了溃逃中的宝应清军的尾巴。当然，这个所谓的“尾巴”也很勉强，因为这一路都不断遇到掉队的、主动往南跑投降的残军，无非是规模都不大，而且不成建制罢了。现在终于追上了勉强还成建制的清军。
先头部队驾着6.5吨的、只有机枪的薄皮闪电1坦克猛冲清军大队人马，已经被轰炸、炮击折磨得快要崩溃的清军，此时一触即溃，又上演了这两天反复出现过的情形：明军的机械化部队在公路上往前冲，公路两边成千上万的清兵争相扔下枪支、举起双手。
……
人民卫队第六师今天享受了一整天酣畅淋漓的追溃战。摧枯拉朽一般，完全是一边倒的追杀。公路旁，田野里，到处是被丢弃的重炮、坦克、弹药辎重。反而公路上倒是很干净，只能不时见到几辆被炸毁的汽车。
那些重炮被完好地扔在田野里，锃亮地反射着太阳光。堆满了辎重物资的马车也扔在路边。很多大炮和马车的轮子都卡在河沟里，早就没人管了，骡马不停的悲鸣着，试图挣脱缰绳。除了这些完好的装备，田野里还随处可见被飞机炸毁的大炮、马车、汽车，偶尔还看到一辆被炸掉的清军坦克。这些大家伙们都面目全非了，有的还冒着烟，在田野里高高的升起。周围都是一马平川的农田，配合着渐渐西垂的太阳，很有“大漠孤烟直”的感觉。
起先，那些坦克上的明军还不明白，为什么清军的重装备都会在田野里，而却把公路空着呢？按道理说，即使这些重装备被炸毁，也应该被炸毁在公路上。怎么会出现在田野里呢？就算是为了怕堵塞公路、清兵们合力把它推下公路了，那也应该就在公路旁边，怎么会在离公路那么远的地方呢？
但是随着不断往前推进，他们越发的明白了。公路上开始不时地出现一串被炸毁的“车队”。这些“车队”规模都不大，一般只有几辆。最前面的，总是一两辆小汽车，跟在后面的，就是几辆卡车。
这些小汽车无一例外都是国际名车，即使被炸毁了也能看得出相当奢华。后面的几辆大卡车也在熊熊燃烧，但是上面跟着一起燃烧的，则是大大小小的箱子。皮箱、藤箱、木箱、铁箱、保险箱……除了箱子，就是几乎烧成焦炭的名贵家具：太师椅、条案、屏风、交椅、榻……明军军官中有出身富人家的，还勉强能辨认出那些昂贵的木料：楠木、黄花梨、紫檀……
卡车废墟的周围，散落着瓷器碎片，飞舞着烧的残缺不全的钞票、股票、债券、期票……那几十口、上百口的箱子，几乎全被撬开过了，里面值得拿的东西，已经被过往的清兵洗劫一空了。
这样的“小型车队”，明军先头部队在从高邮到报应的区区五十多公里的公路上，就见到了不下10个。每次都需要坦克把这些残破汽车推下公路。每当这时候，先头部队的车长们就很庆幸，幸亏清军的重炮和坦克从不上公路。要不然也像这样被炸毁在公路上，那想把它们推下公路，就要费事多了。
现在每个人都明白了，这都是清军高官、和地方上高官的“特权车”。这些官员太多了，每人都有无数的贵重细软要用公路优先运到后方去。在他们心里，自己的每一车财产都要顶得上好几辆坦克、几十门重炮的价值。的确，这些官员的每一车“细软”从价值上来说，都至少抵得过三辆坦克。但是，正是因为这些官员的私人财物占满了有限的公路，使几乎整个江苏清军的重武器和辎重只能在田野里艰难拖行。实际上，等于是被遗弃了。