第630章 水到渠成

深海市方面显然已经做好了一切准备欢迎唐飞和马建伟等人的到来。

会议室早就准备好了，在会议室门口，陈贵鸿在那里热情的迎接，“兄弟，你们就过来了呀，速度好快啊。”

唐飞笑着道：“我们乘坐地铁过来的，不用担心堵车，非常的快捷。”

“你们是乘坐地铁过来的！”陈贵鸿惊奇的睁大了眼镜，他估计万万没有想到，像唐飞这样的大老板居然也乘坐地铁出行。

惊奇之余，陈贵鸿赞同的道：“这倒也是，不用担心堵车，很便捷，从国际金融大厦就可以直接上车，直抵深海市政府大院门口。”

深海市地铁1号线的国际金融大厦站有一个出入口直接连通国际金融大厦的地下第二层，从那里可以直接进站。

陈贵鸿道：“深海市地铁1号线已经开通了，看来我需要多乘坐地铁出行，向你学习才行。”

两人哈哈大笑。

聊了几句之后，陈贵鸿邀请唐飞等人进了会议室，在里面已经有深海市地铁公司的几名高层在座。

不用介绍，唐飞对他们还算比较熟悉，打过几次交道。大家见面自然又是一番客气，相互握手之后在会议室之中坐下来，一边随便的聊着，一边等待着正主乔军鹏的过来。

聊天的话题自然离不开深海地铁1号线，深海市地铁公司的领导们一脸自豪，1号线终于顺利的开通了，同时，他们的话语之中充满了对九洲地铁公司的感谢。

大约十几分钟之后，乔军鹏过来了，比约定好的上午九点整早了五、六分钟的样子，他带着几名深海市的官员进来，抱手对唐飞道：“唐总，让你们久等了。”

唐飞丝毫也不介意的道：“没有，我们也是刚到不久，现在距离上午九点整还差几分钟呢，乔市长也算是提前过来了。”

乔军鹏爽朗的一笑。

大家在会议室之中坐了下来，坐在最中间的是乔军鹏这位深海市的副市长，以他为中心，左边是深海市地铁公司的人，以及深海市政府方面的几名官员。右边则是唐飞和马建伟等几人。

今天大家坐在一起，自然是洽谈地铁机车的订购事宜。

深海市地铁1号线已经开通，深海市地铁2号线也已经全线电通，3号线的建设进展也不错。不管是深海2号线还是3号线，都需要不少的地铁机车。

当初陈贵鸿就透露了，深海2号和3号线也将采购九洲地铁公司的地铁机车，和深海1号线保持一致。

两天之前，深海1号线顺利开通，深海市方面再订购九洲地铁公司的产品一切水到渠成，顺理成章。

乔军鹏坐下来之后，首先表示了感谢，他代表深海市方面感谢九洲地铁公司为深海市提供这么卓越的地铁机车，为市民们的出行带来了很大的方便。

乔军鹏表示感谢之后，由深海市地铁公司的负责人向唐飞等人介绍目前深海市地铁1号线的运营情况。

这位负责人以喜悦的语气做了比较详细的介绍。深海地铁1号线开通之后，一天比一天火爆，选择地铁出行的市民也越来越多，公交车的压力大减。

以前每天早上上班的高峰时期，深海市的每一辆公交车都挤得像沙丁鱼罐头一样，这几天以来情况得到了明显的好转。

选择乘坐地铁出行的市民越来越多，这位负责人也说了，需要增加深海地铁1号线的地铁机车数量，也要加快2号线和3号线的建设速度，争取早日建成，为广大市民的出行带来方便。

然后，这位负责人向唐飞等人介绍了未来若干年深海市地铁建设的发展规划，准备用上八至十年的时间，在深海市建设发达的地铁线路网络，总里程达到几百公里，基本覆盖深海市的大部分地区。

这位负责人介绍完成之后，乔军鹏也直言不讳，“唐总，我们还需要不少的地铁机车，准备还是向九洲地铁公司进行采购。”

唐飞表示欢迎道：“乔市长，没有问题，欢迎你们的采购，且我们会以最快的速度进行地铁机车的交付。”

一个要买，另外一个愿意卖。

一切水到渠成，双方之间开始详谈其中的一些细节问题。技术上的问题基本不用谈了，沿用深海地铁1号线的地铁机车技术，车型，外观设计，内饰等和1号线一样，保持统一。

双方要谈的是价格，交付周期等等。

这些问题也不大，双方之间的分歧很小，到了临近中午的时候一切基本谈妥，下午将签署正式的合同。

价格相比之前上浮了10%左右，主要是考虑原材料和工人的工资上涨，生产制造成本增加的因素。

乔军鹏等表示完全理解，完全同意价格上浮10%。他们知道，这样的价格在国际市场上并不算高，国外那些地铁机车制造商的产品还没有这么出色，价格比九洲地铁公司的这个价格还要高一些。

他们也知道，九洲地铁公司完全照顾了国内市场，同样技术含量的地铁机车，九洲地铁公司在国际上的售价高得多。

出口巴西和泰国的地铁机车，或是为伦敦地铁项目生产制造的地铁机车，价格比国内价格高很多，乔军鹏不但完全同意价格上浮10%，而且对唐飞很欣赏。

他赞许的看了唐飞一眼，心中想道，唐总大局观不错，对国内市场也非常的照顾，给出的价格很合理。

价格谈妥。

深海市方面一共订购52列地铁机车，其中深海市地铁1号线增购6列车，主要是用于增加1号线的发车频次，提高运输能力。

2号线采购20列，3号线采购26列，加上1号线增购的6列，一共达到了52列，合同总价值二十几个亿。

交货日期方面，1号线增购的6列车优先交付，要求今年元旦之前完成交付，不管是唐飞和马建伟，都表示没有问题。

他们也完全理解，深海市1号线已经开通，需要更多的地铁机车投入运营，之前为1号线订购的16列车可能会显得有一点不够。

2号线已经全线电通，它需要的一共20列地铁机车2004年1月份开始交付，5月30日之前全部交付完成，3号线需要26列车要求2004年12月30日全部交付完成。

这些都将全部写进正式的合同，下午，将由马建伟代表九洲地铁公司和深海市地铁公司的负责人签订正式合同。

一切谈妥。

乔军鹏邀请道：“唐总，我们准备了一顿便饭，我们现在去用餐。”

唐飞欣然答应。此刻，唐飞的心情不错，一个上午的时间谈妥了一共52列地铁机车的订购，收获不错。

包括马建伟在内，九洲地铁公司的几名高层们一个个面露喜色，他们现在都想道，深海市2号和3号线全部采购自己的地铁机车，那将来的4号线，5号线等等，毫无疑问，也将采购九洲地铁公司的地铁机车。