第407章 两艘大船(第2/3页)

“哎?谁啊!”

高爽被拽着跑出去了百多米,才看清眼前正是从过年就消失了十来天的赵海。

这十几天没见,赵海居然黑了不少。

两人跑的急,高爽停下来之后顺了口气,才喘着道:“我去,你干嘛呀这是?”

赵海拖着高爽走还要费劲些,此时也是撑着膝盖道:“门口都是来堵你的狗仔!丫还有心思在那儿跟人唠嗑?”

“随便讲两句,不碍事的。”

高爽直起身,摆了摆手好奇道:“我捂这么严实,你怎么认出来的?”

赵海下巴对着胡同里抬了抬,道:“我跟朱主任一块儿过来,他先听出你声儿了,让我把你给带走。”

“好家伙,我说他杵那儿半天不吱声呢。”

高爽盯着赵海瞅了瞅,饶有兴趣的问道:“你这大过年的跑粤东海滩上晒日光浴去了?”

赵海这趟显然是没少遭罪,此时苦着脸道:“别提了,跟我叔一起去那边一家百年老船厂拍记录片。”

纪录片?

高爽毕竟专业出身,他知道,拍纪录片需要极大的耐心与热情,能坚持下来的人都很值得尊敬。

不过纪录片应是以表达欲望为前提,表达方式为手段,表达技巧只能算是锦上添花。

对导演的个人能力要求极高,但是对摄像其实并没有什么太高的需求。

赵海他叔去搞纪录片就挺大材小用的。

高爽寻思了一下,疑惑道:“……没听说粤东有在建的新航母啊?”

赵海闻言也是一脸无奈:“什么航母啊!就一快倒闭的破船厂,还有两艘破船。”

“这有啥好拍的?记录历史?”

“算是吧,这个老船厂有些不一样。”

赵海带着高爽往学校后面的方向走去,边走边跟他说了一下这趟粤东之行的情况。

说起来,这个老船厂确实是有些年头了。

至今已经有百年的历史,曾经在华夏造船行业里也有过一段风光无两的岁月。

不过他的鼎盛时期却是六十多年前。

也正是从那个时候,这个船厂却因为一个国际大单逐渐走向了没落。

当时有个世界有名的海运公司,在他们船厂下了两艘巨型油轮的订单,预计建造周期是三年多一点!

当时华夏的技术水平非常有限,很多技术都比较落后。

所以能接到这样的国际大单简直是开天辟地头一遭!

船厂当时也的确急需一笔大的订单,从而打响自己前往国际市场的第一枪。

为了顺利拿下订单,船厂做出了巨大的让步,只收取了对方10%的定金。

这样急功近利的做法也为日后船厂的悲惨境遇埋下了伏笔。

在工程进行到第二年年末的时候,下单的海运公司因为资金原因一夜之间大厦倾倒,破产了!

这样的剧变,让靠着百分之十的首付款和自有资金垫付的船厂彻底懵逼!

此时,其中一艘小一点的已经快完工了,另一艘却只有个空壳。

不过就算是小一点的那艘,也是三万吨的排水量。

大的那艘排水量更是达到了四万多吨。

这样两艘在当时来看绝对称得上巨型的邮轮就这么成了无主之物……

正常来说,继续建造完卖给别人也不是太大的问题。

可更加雪上加霜的是,六十年前的海运造船业正赶上技术革新的行业剧变。

我们现在看到的大海船,在露出船头底部的时候能看到一个巨大的凸起。

这个凸起的设计名叫球鼻艏。

其大小和形状与船体相配合可对水的压力起到抵消作用,产生的船波较小。

说白点就是破浪!

对于大型海船至关重要!

不过,早期的海运船舶是没有球鼻艏的。

相传很早以前,有一艘商船在海上航行时触了礁,利斧般的船首被擅了个大凹坑,瘦削的船首两舷,如同蛤蟆愿帮似地鼓了出来。

奇怪的是,这艘船反而比正常航行提前几小时到达目的地,这一异乎寻常的现象,引起科学家和造船专家们的浓厚兴趣。

后来各国的造船专家,经过千百次试验,终于解开了球鼻艏之谜。

这个设计早期一直引用在军舰上,直到六十多年前球鼻艏才逐渐在商船上流行开来。

而船厂制造的这两艘邮轮,刚好赶上球鼻艏流行前夕,还用的是上一代海运船的直上之下的正三角船头。

没有球鼻艏!

光是这个差异就让这两条巨型邮轮一夜之间沦为废铁。

想卖出去除非换船头,那工程量和花费就真是天文数字了。

真不如新造来的爽利。

老船厂因为这两艘巨轮的拖累一蹶不振。

好在家底比较丰厚,一直苟延残喘了很多年。

直到现在才算是慢慢的缓过来点劲儿。

接单量逐年上升,船坞就不够用了。

由于这两艘半成品占用了两个巨大的船坞,现在看起来格外碍眼。

最后船厂一咬牙一跺脚,决定将两艘船给拆掉!

有人瞅准了这个事情的历史背景,准备拍一部纪录片,将拆船的全过程记录下来,这才有了赵海跟他叔的粤东之行。

高爽好奇的问道:“哪儿的活?”

“砖儿台。”

赵海随口回道。

高爽微微一愣,砖儿台的记录片?

规格不低啊!

不过想想也是,要不是砖儿台的东西,赵大泉这种级别的摄像也不能去搞纪录片。

高爽琢磨了一会儿,突然问道:“两个船拆了吗?”

“拆个屁!”

赵海仿佛被高爽提到了痛处,不忿的道:“拆船和建船都不是小工程。我们这次去就拍了一些乱七八糟的内外景,连个螺丝都没卸!成片儿的话估计还要陆陆续续拍一两年。”

高爽对这个行业陌生的很,不过拆个船要拍一两年这他是真没想到。

“拆个半成品的铁壳子要这么久?”

“不是这一趟过去我也不知道,这拆船的时候要减少污染,花的功夫真不比建船少多少。”

赵海毕竟在船厂待了有段时间,其中的门道还是摸到了一些,跟高爽解释道:“像这样造了一半的旧式邮轮,最大的污染源是石棉,一艘船上能拆下来上千吨的废石棉。这玩意处理不好后患无穷,国家也不允许的。”

“船型太老卖不出去,拆船卖铁的钱还顶不上处理污染物的花销,说实在的,船厂现在也是骑虎难下。”

高爽沉默的听着,突然脚下一顿,开口问道:“那要是有人把这两艘船买了……他们能继续把船建完吗?”

“能卖早卖出去了,哪会等到现在啊!”