第36章 出门去（第2/4页）
林菱说着说着，难免生出了一些怀念的伤感。
南宋，正拎着苎麻、芝麻、大枣、小鱼等“彩礼”去邻居家聘猫的陆游听到仙迹说起狸奴，也不禁好生伤感泪流。
他先前养的一只猫猫也因病亡故，今儿便是去猫母家中，再聘一只它的同胞兄弟姊妹归家。为此陆游还精心写了一份聘书，在聘书上写明了猫猫之毛色、花纹，为其取名粉鼻儿。
他还在聘书中写下了对即将到家的猫猫之期盼：
愿粉鼻儿康健、长寿，常伴吾终老……
陆游又请道士择选了聘猫的吉时，这才出门，谁知后人家中也曾养猫，而林菱说起与猫相伴的冬日温软，也令他格外心喜——他也是如此啊！
“溪柴火软蛮毡暖，我与狸奴不出门。”
汉武帝朝。
刘彻听完蜂窝煤之事已无睡意，一边张着双手由宫人穿衣，一边凝神细听，屏风之外，雕花长窗上映着外头鱼贯而入的内侍，正高举漆案轻手轻脚地为他摆膳，而在他身边能观看到仙迹的人已经手持竹简跪坐在蒲团上奋笔疾书。
“仔细记下这煤饼之配方，随即便送到长安城外的铁官中，命铁官长、丞即刻研制……”
他话音未落呢，就听林菱接着说：
【不过我记得我爷爷跟我讲过一个典故，说是世界上最早的蜂窝煤雏形，就诞生自2000多年的西汉汉武帝时期，好像是河南一家汉代冶铁遗址里出土的，他们已经会在煤炭里掺黄土，还用模具做成饼状，还能成批量制造，除了没挖洞，其他都差不多。】
刘彻：“……”
原来他本来就有吗！他怎么不知道？？
于是立刻改口：“即刻命河南郡铁官长入长安拜谒！”
有此等好东西怎的没有献上来！
秦朝，嬴政也分外欣喜——既然汉武朝便出现了这样的煤饼，说明制作并非难事，大秦也能造！他即刻命刀笔吏将记录了蜂窝煤配方、图样的竹简送到了火匠手中，命其全心制煤。
而后面的朝代对煤炭的利用已非常成熟，因此看到林菱那蜂窝煤，都不用林菱再多介绍，被皇帝们找来的工匠都恍然大悟——
直接做个带十二个孔洞的煤饼模具，将配置好的湿泥煤团放进去按压成形，再晾晒几日不就得了？
还有林菱灶台里内嵌的蜂窝煤炉子也不错，后人似乎又是用钢铁做的炉子，但他们可以用便宜的陶土烧制一模一样的！
简单易得，又能节省煤炭，于是纷纷下旨推行。
古人们对蜂窝煤感兴趣的时候，林菱已经把面线糊的配料都切好了，加了海蛎香菇等配料的汤汁也熬好了，将面线碾碎放入沸汤中，再调上淀粉，加了盐、胡椒粉、芹菜，没一会儿就好了。
唐朝，李世民看到林菱随手打开装胡椒粉的盖子，撒下一把胡椒粉的时候，也不禁感叹：“后人不仅人人都吃得起雪盐，连昂贵的胡椒也如此寻常啊，真是物质富饶之盛世！”
唐朝的胡椒十分金贵，非达官贵人不能食。
林菱把面线糊端上餐桌，油条也切成一段一段盛在不锈钢盘子里，装好后就到楼上去叫爷爷起来，然后还跑去隔壁叫五叔爷爷过来吃早饭。
林爷爷洗漱完下楼，五叔爷爷也推着他鼓鼓囊囊的巨大行李箱过来了，林菱见了吓一跳：“五叔爷爷，你咋带那么多东西啊？”
“都是给你堂姑带的东西，她在外面吃不到家乡菜啊！”五叔爷爷嘿嘿一笑，将行李箱艰难放倒，拉链拉开，那么大的行李箱，属于五叔爷爷的只有三套夏天薄薄的衣服，其他都是食物。
真空包装袋里分别装了刚刚杀好的土鸡、土鸭；一大包平日自己都不舍得吃的红菇、大干贝；连夜亲手包的燕皮、扁肉；用来拌面一绝的沙茶酱……满满的都是一个老父亲的爱。
古人们见了也不由感慨：“都说儿行千里母担忧……老父也是如此啊！”
清朝，乾隆却对那个行李箱感兴趣，忙叫人画了下来，送进宫中造办处：“后人在行李上装轮子和拉杆？倒是有趣，也能给奴才们省点劲，叫造办处的太监做上一个来瞧瞧。”
林菱吃完饭，约的私家车也来了。
她帮着两个爷爷放行李，顺便和直播间说：
【我们要先搭车去镇上长途车站坐大巴，到了市里才有动车站。所以一路上要换乘三次呢，这还不算，我们这儿去西安就算动车也得坐十三个小时，所以我特意买了商务座，至少还能躺一下休息，不然怕老人家受不了，这么算一下，到西安北都晚上十点了。】
【白鸟：哇，那一整天都得在车上了，确实辛苦。】
林菱跟着叹气：“没办法，确实距离太远了，一千七百公里不是开玩笑的哎！不过，因为我俩爷爷都没坐过动车，还是想带他们体验体验，等我们从北京回程的时候还是坐飞机算了。”
诸朝的人却满脸问号：？
什么？从闽地到西安，一千七百公里，只要十三个小时？
在林菱没有直播的那两天，诸朝反复看了她群发的私信，因此都因系统的观看时长提醒学会了如何换算后世的时间单位。
30分钟，是两刻钟。
一个小时，便是半个时辰。
那如今林菱说，他们横跨一千七百公里，竟然只要六个半时辰！！
虽然每个朝代的度量衡不大相同，但是闽地与西安这个两个地方在哪儿终究是不会变的，于是各自稍稍换算便也知晓这“一千七百公里”在本朝是多少里了……
秦朝，嬴政也不禁有些晕眩。
“世上竟有如此神速之车架……”
若是在大秦，如此遥远的距离不走上一年半载又怎么可能到达呢？
先前所见的后世车辆，好似没有那么快速啊……
只近距离见过林菱骑三蹦子那颠簸摇晃、轰隆隆作响的嬴政怎么也想不到日行千里的“动车”究竟是何等模样呢？
“日行千里原来并非梦境……”
汉朝，刘彻曾有效仿秦始皇率群臣前往泰山封禅的念头，只待自己征伐匈奴有功便施行，故而早已下旨泰山极其旁邑、途径郡县年年修缮驰道，他对长安前往泰山要走多长的路、花费多少时日一清二楚。
长安前往泰山，若换成后世那“公里”，足有八百多公里，便是日日不停歇，日行百里，也得花费尽九十日。
而后世“一千七百公里”，只需要六个半时辰！
刘彻早膳用得都不香了：他想立即看到那日行千里的动车！
唐朝，作为一个征战半生的战神皇帝，李世民对这个距离更有感触，他打过不少“速战”，也指挥过不少急行军的战役，距离最近的便是他正月命李靖率领3000骑兵，冒着严寒从马邑（山西朔州）直奔恶阳岭，打得东突厥的颉利可汗措手不及，李靖得以一举进击定襄（山西忻州）攻入城内。