第74章 贸易（第2/3页）

被这样怀疑而尖锐的眼光包围，即使以闫分宜的城府之深，一时也颇难承受。但偏偏形势如此，他又实在无力回驳（难道躺下来打滚说儿大不由人？），只能干站着发呆而已。

殿中气氛诡秘异常，偏偏又无人吭声。皇帝的目光轻飘飘扫过，再问出一句：

“朕看你昨日上的折子，海防上似乎还有麻烦。”

穆祺微有诧异，心想老登莫名其妙还会关心起了海防海贸，真是天上下起了红雨；于是斟酌片刻，小心解释：

“如今内阁给兵部拨了银子，在打造火器，选练水手，但现在战船不够，就是人手齐备，也无用武之地。”

“既然战船不够，为何不造船？”

世子束手道：“回陛下的话。海事荒废已久，造船的工匠都要重新挑选。而且……而且中土地力稀薄，可充作船只龙骨的大木头也不足了。”

数十日之前穆祺以掌机要的名义接手海防，下了狠心仔仔细细查过一遍，才知道当下最大的麻烦，最难以逾越的障碍——在第一次工业革命完成，铁甲舰发展成熟之前，建造大型船只绝对离不开巨型树木；可偏偏中华大地开发已久，五百年以上的巨木基本被砍伐殆尽，实在是难以承担了。

十年陆军百年海军，在前工业化时代，造船业就是这样奢靡到匪夷所思的行业。可以用来造船的木头只有那么一点，用完了就只有等百余年后环境再更新版本。而中国历来的木制宫殿又消耗实在太多，上千年的营造折损下来，可以用在海船上的资源已经所剩无几了——兵部总不能把紫禁城的大梁拆了去造船嘛。

问题这样的尴尬而具体，也无怪乎历代皇帝都视而不见，干脆采取鸵鸟式的逃避政策，但逃避显然不能解决问题，穆祺稍一踌躇，终于开了口：

“以现在工部储备的木料，最多也只能造一些七八尺的小船，用之于长江或可，却绝难在汪洋大海中取胜。为今之计，还是得设法建造大型的舰艇，否则海防无从谈起……”

他话还没说完，全程默然的闫阁老忽然开口了：

“大型舰艇？巧妇难为无米之炊，世子到哪里去找数十丈的木头呢？”

他停了一停，又故作惊讶：

“不会是到云贵辽沈一带去砍伐吧？想来想去，现在也只有这两处还有木材了。”

闫家是靠搞工程修道观爬到的现在这个位置，对全国的木料分布了如指掌，所以听到世子提了一嘴木材，立刻就能将老底摸个清楚——没错，历代开采数千年以后，大概也只有开发较晚人烟稀少的云贵及辽东深山，还可能有尺寸足够的参天巨木。

换言之，如果真要砍伐巨木建造大型船只，也只能派人到这种地方亲自勘探取材，然后再开辟山路填平沟渠，派民夫一路拖拽入京——且不说这一方巨木沿途运输的惊人开销、征发劳役耗费民力必定多有死伤；就是政治上的微妙压力，也委实万难克服。既然“只有”这两处有大木材，那彼此占用的份额可就很难划分了：皇室也还指着这些木头修宫殿修陵墓呢。

果然，闫阁老又补了一句：

“先前禁苑失了火，老臣还想着设法补修上，只是这几日忙昏了头浑然忘了，倒是世子费心想在前头。还是年轻人有担当。”

要是先前还有点模糊，那现在满殿都听出来了闫分宜话里话外的阴阳。只能说老臣毕竟是老臣，官场历练了几十年后锋芒内敛，挖坑也挖得毫无烟火气——什么叫“有担当”？年轻人心心念念只想着砍木头造船耀武扬威，他这个老臣却是忙昏了头也要记挂着给圣上修园子赚体面；相形之下的反差何等之强烈，无疑是向飞玄真君释放了一个鲜明之至的信号：

不懂事的年轻人知道怎么体贴君心吗？还得是闫分宜这样的老baby才晓得疼人呐！

所以，轻飘飘抛出杀手锏后，闫分宜压根没朝世子看一眼，而是径直望向飞玄真君，等待着胜利结算。以他与圣上之间不言而喻的默契，皇帝在维护自身利益上是绝对不会含糊的，所以很可能会出手敲打不知轻重的穆国公世子，巩固他闫阁老的权威。

但出乎意料，皇帝明显犹豫了片刻，却居然一语未发。

闫阁老：？

就在这要命的一个迟疑里，世子抓住机会开口了：

“阁老的错赞，我只有惭愧而已。但我也并不敢打云贵的主意，只是听工部侍郎闫东楼说起，似乎可以从海外的豪商手中买木头。”

闫阁老：？！

闫阁老一脚踩空，登时怒从心起，真恨不能立刻飞回去唾自己那个败家儿子一口——什么劳什子的“海外豪商”？他这个做亲爹的都还一头雾水，这姓穆的居然就先晓得了！老子是叫你去私下打点打点关系不要搞得太僵，公对公私对私两样要分明，但老子可没教你整个人都贴过去！

奶奶的，成何体统！

当然，这就有些冤枉小阁老了。小阁老或许在世子面前提过一嘴与海外商人的往来，但从中发挥出什么买木材的主意，却来自于世子的自我发挥——他总不能拎着本世界大航海史说现在东南亚的贸易活跃得很大大的有钱捞，所以看来看去，干脆就请熟悉海贸的小阁老来背这口大锅。

至于闫阁老回去如何与自己的亲儿子算账，那就不在世子考虑范围之内了，他又解释了几句：

“数十年前，泰西的英吉利人、荷兰人、葡萄牙人等以坚船利炮在天竺开辟了拓居点，买卖香料、布匹和各色宝石，获利颇丰。天竺气候湿热，植被众多，参天巨木比比皆是，大可以取长补短，应付现下的需索。”

大安远没有满清的封闭腐化，在场的重臣们保守是保守了些，但对东南亚及天竺等地的气候物产还是颇为熟悉的，所以心下稍稍琢磨，居然也看不出什么破绽来。倒是飞玄真君沉吟片刻，缓缓发问：

“工部买来是要造战船的，他们也肯？”

世子恭敬道：“商人惑于重利，当然愿意卖。沿海就有不少船商买英吉利人的木材，只是规模太小，不成气候而已。”

大航海时代是资本主义最为纯正，最为原始的起点。在这种蛮荒混乱的时代，愿意抛家弃子顶着十分之一的生存率出海奔波的行商无一不是最狂热最魔怔的利润追求者，为了百分之三百的利润绝对愿意卖出自己的绞索。

而诸多海商之中，英吉利人又尤其是资本主义利润机器的佼佼者，行走在人间的资本欲·望化身，绝对可以算得上此世界全部之恶，能让撒旦都改名叫小撒的绝世高手——欧洲人对天竺的觊觎也不是一天两天了，荷兰人法国人甚至布局得最早最缜密；但一番龙争虎斗下来，为什么偏偏是英吉利人渔翁得利，获益最大？——因为事实雄辩的证明了，论起搞殖民主义烧杀抢掠做生意毫无下限，我带英不是针对谁，在座的各位都只能算垃圾。