第043章 海啸（4）（第2/2页）

虽然英国是世界上最早开发利用雷达的国家，但德国却是最早将雷达搬上军舰的国家，1936年就用上了代号“海上节拍”的对海搜索雷达，可惜德国对这个领域的科技并不是特别重视，因此英国很快在雷达运用方面走到前列，不列颠之战后，一直自视甚高的德国才知道自己在雷达方面已全面落后了，再加上陆续进行的空袭与防空袭对雷达要求进一步凸现，于是大力发展各种雷达。最关注的是防空雷达，然后军舰上的对海、对空搜索雷达也一起发展，但由于前期欠债较多，德国舰载雷达水平不仅落后于英国，甚至还开始落后于美国。

在霍夫曼穿越后，对雷达投入重金研究，有关研究速度骤然加快，在与日本技术交流展开后，在日本不受重视的八木天线和磁控管技术迅速被德国引进并加以改良，因此最近半年多来的雷达技术呈现突飞猛进态势。海上节拍已发展到FuMO 26型（俾斯麦安装的是22型），对海探测平均距离是25-30海里，最大距离45海里，在25000米时定位精度误差大约是300米（依然不能当火控雷达使用），虽然与英美差距依然存在，但比起俾斯麦时期，差距已大大缩小了。

9时11分，双方彼此间距缩小到21海里，无论德军还是英军都愈加确定敌军舰队近在眼前。两军指挥官不约而同地下达了加快速度的命令：英国巡洋舰队速度提升到30节，德国主力舰队速度提升到26节（编队中速度最慢的舍尔海军上将号最高只能跑26节），所有瞭望哨内的英德官兵都瞪大了眼睛仔细搜索海面，生怕遗漏了重要目标。