第027章 雷电1944（4）（第2/2页）

相比之下，美军手里完整的虎式坦克战利品还是最早从斯大林手里拿到的货，新增的一辆也没有，倒不是说虎式就坚不可摧，而是美军压根就没怎么最终控制战场过，所以也就捞不到完整战利品。

除一系列通过作战从英美直接缴获的谢尔曼，英国宣布停战后还交出了所有谢尔曼坦克（既包括英国自己拥有的，也包括英国缴下的美军装备），德军拥有的谢尔曼总数已突破5000，是世界上谢尔曼坦克的第二大装备国，日本以1000多辆跃居世界第三。德军发挥万能改造优势，将其尽可能改造为勤务坦克，同时又以合适价格处理给了日本一批。

德军对4号坦克也进行过履带车改造，但承载力不如谢尔曼强劲，再加4号底盘还用于生产各种各样的自行高炮，反而没谢尔曼那么多空闲，因此最终放弃了改造计划。军备部专家们认为虎式底盘会是更好载体，不但可承载V3，甚至承载V2也不在话下。

随着德国换装快速推进，上万辆4号大军已走出国门，法国、意大利基本掌握了制造技术，从乌拉尔山到大西洋畔，从印度洋到南大西洋，4号成为欧洲、美洲、中东各轴心盟友的主力坦克，在日本也有不少装备。

只有英国人还羞羞答答不肯用德国货，专注捣鼓新坦克——坑爹的丘吉尔和黑太子已被布鲁克元帅枪毙，彗星坦克性能一般也下马，基于谢尔曼的萤火虫坦克也成了无根之木、无源之水，不过英国人手里还有好东西，他们拿出了百夫长（逊邱伦）原型车，单从技术指标而论已胜过虎式，与虎2基本持平，不过可靠性和生产能力很差，比德国最新下线的虎3差得多。

虎3是利用新发动机的改良版，其他都有成熟基础，百夫长却是全新开发的重型坦克，技术难度与德国最初开发虎式相当，注定不可能一帆风顺。