第0289章 官民两利之事（第2/2页）

南货北销，销售到京师和北直隶几府的份额差不多占到了所有数量的六成到七成，而要卖京师和周边，则必须要到天津来，天津这个节点就是去往京师和北直隶各个府县最方便的所在。

天子守边城，京师在大明最北的边境，交通颇为不便，而三府交汇，水路陆路汇合节点的天津就成了河北境地中最好的商业城市，货物运到天津，通过水路运往京师和保定府、永平府、蓟镇，在河间府就地分销，更可以通过海路和陆路去往辽镇和朝鲜，也可以通过陆路过塞口去往草原，去往山西，去往河南靠北的几府、陕西都有可能。

要卖到北地，天津几乎是必来的地方，可困难也是众多，第一天津并不是商埠，天津城本来就是军港，连渔船都是不准进出，商船本就不应该出现在这里，扣上个走私的罪名，那就是罚没所有的货物，扣上个通倭的罪名，那恐怕就是要被杀头了。

虽然海河这边私下里开了港口，可装卸费高昂，港口抽头也是太重，偶尔也有官吏来掳掠勒索。

杂七杂八的费用，形形色色的风险加起来，在海上经过重重艰难险阻，来到这天津，可所得的利益却仅仅比走运河来高出一成或者两成，如果和风险比起来，利益几近于无。

可不是每个人都有通过漕船夹带的关系，不是每个人都有贩卖货物去南洋、东洋的本领。

如果不来天津的话，如果这么不这么做，资金得不到运转，只能是闷在家里赔钱，与其赔钱，不如来这边小赚，甚至不如来这边不赔不赚但是能够资金货物运转。

但要是按照王通这么说，公事公办收取货值的二成，一来避免了触犯禁律的麻烦，二来货值二成，虽然算是重税，可南货北运，运费低廉，货物价钱却只是比漕运运来的稍微便宜些，若只交这两成，那还能最起码七成的利润，最多甚至翻到一倍两倍以上。

十两银子的货物最起码能赚到七两，甚至是赚十两，赚二十两，这是何等大利！！