第827章 逆流而上（第2/2页）

别说克里斯他们在船上会轮流值班，就算不值班，稍微挤一下或者打个地铺也睡的开。

就这样，这艘船还是由亚历克佩罗夫的私人船长维克多·伊万来掌控。

船上的补给早就已经补充完毕，就等着杨靖他们一行人的到来了。

伊万船长对于杨靖也是很恭敬的，毕竟能够让老板把这艘船借出去，那足以证明这个年轻人在老板心目中的地位，伊万仅仅是一名经验丰富的私人船长，他可不敢怠慢老板尊贵的客人。

杨靖他们一行人上了船之后没多久，在征求了杨靖的同意之后，伊万船长拉响了汽笛，然后这艘鹤立鸡群的超级游艇就在众多人的注视下缓缓地离开了游艇码头，在前方河湾出入口驶出了这个河湾并调转了一个一百八十度的角度之后，开始缓缓地加速，沿着额尔齐斯河逆流而上。

十月初的鄂木斯克虽然夜间温度已经降至零度以下，但河水并不会结冰，额尔齐斯河中上游的航道要到十月底才会彻底封航，然后封航会一直持续到来年的五月份。

此时额尔齐斯河上的轮船还是很多的，尤其是这一段河道又宽又深，千吨级的轮船在河道中比比皆是。

事实上，在前苏联时期，额尔齐斯河是前苏联西伯利亚地区很重要的一条内河航道，在那个时候，中亚五国还没有从苏联独力出去，哈萨克斯坦加盟共和国和俄罗斯的货物运输，除了铁路之外就是这条重要的航道了。

在那个时代，通过这条航道，每年的运输量可以超过一百五十万吨，足以证明这条航道的重要性了。而现在，俄罗斯和哈萨克斯坦之间的航运依然非常发达，额尔齐斯河在每年仅有的五个月的通航时间内，承担着多达二百万吨的运输任务。

现在，河道中来来往往的各种各样的内河运输船，正在趁着航道彻底封航之前的这二十多天的时间加紧运输各种物资，同时也在无声的向人们证明这条航道的重要性。